Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
na dolocie, a dokładnie od coolera do kolektora ssącego
-
najlepiej wymienic na nowy przewód sie rozwarstwia i płyn przechodzi przez warstwy wówczas cisnienie zostaje w przewodzie i naciska na tłoczek
-
moga byc przewody, zdarza sie i taka awaria ukłądu hamulcowego
-
cięgno Bowden'a do sprawdzenia ewentualnie do wymiany
-
postaram sie przybyć, choc z czasem ostatnio chu...jowo :wallbash:
-
qurwa jest tak zimno ze nawet kota z domu bym nie wyrzucił...... :decayed: :decayed:
-
do sprawdzenia odległosci czujników od koronek i same koronki nic sie nie da sprawdzic bo VAG pokazuje tylko wartosci do 25 km/h
-
vacuum & servo do sprawdzenia bardziej skłaniałbym sie ku servu, w środku jest woda i zamarza
-
mnie to nie męczy, taki czy inny olej wymieniam po 7.5tkm za mocno turbo dostaje w d.....
-
termodynamika Panowie sie kłania zimniej, niższe dołądowanie ale przepływ taki sam, dane do ECU ida z przepływki
-
owszem, mogłem, ale juz sie nad tym nie spuszczam szkoda klepania w klawiaturę
-
http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=4810.0
-
wiele lat temu Beru wytrzymaly u mnie w aucie 10lat i 0.5mln km
-
jak ostatnio mu wysylalem to 288/12mm
-
taaaa, jakies 1.5%, wiec szalu nie ma
-
prosiak ma wlasnie 345mm ale nie robia szalu, lepsze klocki drogie tarcza chu....jowa (ML), jedyna zaleta to mala masa no i moze wyglad
-
http://www.ngk.de/pl/wyszukiwarka-produktow/produktfinder/PKW/GLUEHKERZEN/AUDI/A4/Y-732J/5775/ http://allegro.pl/swieca-zarowa-ngk-d-power-4-y-732j-0250202022-i2066781221.html
-
-
wyciągnij amortyzator i sprawdz w jakim stanie jest górna podpora
-
prawdopodobnie kupiłeś jakąś tanią podróbę czujnika kup ori i bedzie ok, układ dokładnie odpowietrz VAG też sie tutaj przyda
-
masz turbo lej full
-
karton bedzie dobry
-
nic dziwnego, jak jezdzisz na DS-ach[br]Dopisany: 29 Styczeń 2012, 11:35_________________________________________________ zawsze jest :wink4:
-
a jak juz mamy na forum wyscig zbrojen w tym temacie to uprzejmie informuje ze jestem po montazu 360/330mm w B5 wiem, wiem RS4-ka miala 360 na przodzie , ale 312 na tyle te hamulce sa calkowicie moim pomyslem i wykonaniem problem byl jedynie z linka od recznego, o wadze tego zelastwa nie wspomne bede mial chwile czasu to opisze co i jak
-
to moja slodka tajemnica.....