Jakiej firmy wahacze polecacie ?

[Kammiill]

9 minut temu, tass napisał:

Według tego co podają na stronie to regenerują. Mam w swojej a4 banany z regum takie jak były w b7, poprzednio były SKV i po zmianie auto jakby precyzyjniejsze na kierownicy, ale to tylko moje odczucie.

Spoko pewnie zamówię od nich zobaczymy. 

A śruby jakie polecacie?  Febi ? Bo Lem nie mogę znaleźć nigdzie na necie.

[tass]

Śruby to takie, które znajdziesz w korzystniejszej cenie. U siebie śrubę spinającą górne wahacze w zwrotnicy wsadziłem z nierdzewki, przy konieczności jej wyjęcia dużo lżej wychodzi, nie rdzewieje, więc zaciska ją utleniające się amelinium.

[Remilo7]

13 godzin temu, Kammiill napisał:

A w regum regenerują również sworznie czy tylko wymieniają tuleje ? Wie ktoś?

To może w Febi lepiej uderzyć..  

Robią sworznie. Dzwoniłem do nich z tym pytaniem niedawno przed wymianą swojej zawiechy.

[Banan]

dokładnie sworznie robili od zawsze , ja brałem u nich już wahacze w 2010 roku - inaczej sama wymiana tulei byłaby bezsensowna 

[pila24]

Tuleje wprasowują ori,lub Lema. Więc lipy nie ma

[KamilDuzy]

Hej mam zawieszenie 1BV (przynajmniej tak jest na naklejce) i chciałbym wymienić przednie dolne wahacze, tylko mam problem w ich doborze. Więcej jest w tym temacie może ktoś się bardziej orientuje.

 

Edytowane 10 Maja 2021 przez KamilDuzy

[franc321]

Witam!

Muszę wymienić zawias przód, prawdę mówiąc regum wygląda ciekawie, ale szkoda że nie ma za dużo opinii o nich (może słabo szukałem) więc pewnie zdecyduję się na skv. Miesiąc temu regenerowałem zawias z tyłu i powiem Wam, że stare tuleje guma spękana ale dość sztywna a nowe (prawie wszystkie LEM) dość luźne po założeniu, myślę że szybko się rozklekoczą... W tamtym roku zmieniałem też łączniki stabilizatora przód/tył również LEM i już luźne A przejechałem kolo 25k, 90% trasa. Zawsze kupowałem Lemfordera, ale to chyba już nie ta jakość co kiedyś...

[lewek]

Witam, 

Ja kupiłem zawieszenie SKV i póki co polecam. Jeżdżę na nim od jakiś 14 miesięcy i jest ok wszystko i cena też zachęca

[Partarjan]

Za taką jakość płacić taką cenę za skv to grzech nie brać

[franc321]

Będę je zmieniał sam i jeśli w tej cenie zrobię 30-40k km, a jeżdżę głównie trasa to naprawdę nie ma sensu brać droższych, ale to.... pożyjemy, zobaczymy

[Langista]

2 godziny temu, franc321 napisał:

Witam!

Muszę wymienić zawias przód, prawdę mówiąc regum wygląda ciekawie, ale szkoda że nie ma za dużo opinii o nich (może słabo szukałem) więc pewnie zdecyduję się na skv. Miesiąc temu regenerowałem zawias z tyłu i powiem Wam, że stare tuleje guma spękana ale dość sztywna a nowe (prawie wszystkie LEM) dość luźne po założeniu, myślę że szybko się rozklekoczą... W tamtym roku zmieniałem też łączniki stabilizatora przód/tył również LEM i już luźne A przejechałem kolo 25k, 90% trasa. Zawsze kupowałem Lemfordera, ale to chyba już nie ta jakość co kiedyś...

Trzeba było na tył od razu poliuretany dać.

[franc321]

To chyba dużo drożej wyniesie, aczkolwiek jestem prawie pewny że temat tylnego zawieszenia wróci do mnie jak bumerang...

[Langista]

Komplet na tył do B6 chyba 700 zł, a rozwiązanie na przynajmniej 10 lat.

[Remilo7]

8 godzin temu, franc321 napisał:

Witam!

Muszę wymienić zawias przód, prawdę mówiąc regum wygląda ciekawie, ale szkoda że nie ma za dużo opinii o nich (może słabo szukałem) więc pewnie zdecyduję się na skv. Miesiąc temu regenerowałem zawias z tyłu i powiem Wam, że stare tuleje guma spękana ale dość sztywna a nowe (prawie wszystkie LEM) dość luźne po założeniu, myślę że szybko się rozklekoczą... W tamtym roku zmieniałem też łączniki stabilizatora przód/tył również LEM i już luźne A przejechałem kolo 25k, 90% trasa. Zawsze kupowałem Lemfordera, ale to chyba już nie ta jakość co kiedyś...

Sporo jest tutaj na forum opinii o regum. Jeżeli nie w tym temacie, to w tematach poszczególnych użytkowników o ich samochodach. Do tego 175 opinii na google i ich strona na facebooku gdzie też mają dużo zdjęć z realizacji do różnych samochodów. 

To zdecydowanie więcej niż do wielu innych rzeczy czy firm na jakich temat czasem próbuję coś znaleźć  

[Langista]

ale nikt nie pisze, że koszt samych cześci po regeneracji to ok 1000 zł (po zdaniu swoich wahaczy - najlepiej ori lub TRW/Lem, reszta to znak zapytania) a komplet zawiasu z SKV (na którym wbijam już 50k km bez luzów) to koszt 500 zł

[Nowaczek22]

Też bym szedł w stronę wahaczy z SKV, ja na swoich już od roku jeżdżę, robię +/- 600 km dziennie i jak za te pieniądze chodzą jak złoto 

[pelonek1]

28 minut temu, Nowaczek22 napisał:

Też bym szedł w stronę wahaczy z SKV, ja na swoich już od roku jeżdżę, robię +/- 600 km dziennie i jak za te pieniądze chodzą jak złoto 

To ile na nich zrobiłeś km, bo z tego co napisałeś to 150k km to minimum?

[Kammiill]

W dniu 1.06.2021 o 23:16, Langista napisał:

ale nikt nie pisze, że koszt samych cześci po regeneracji to ok 1000 zł (po zdaniu swoich wahaczy - najlepiej ori lub TRW/Lem, reszta to znak zapytania) a komplet zawiasu z SKV (na którym wbijam już 50k km bez luzów) to koszt 500 zł

Zamowilem komplet ostatnio do siebie (B7) z Regum. 1100 zł z przesyłką A jeśli oddasz swoje to dostajesz 160 zł zwrotu (jeśli ori). Komplet mam na myśli wszystkie wahacze plus łączniki itp. A do tego dorzucił mi gość śruby Lema górne za Free. Przyjechały i wszystko pięknie, sworznie sztywne nie wyginaja się pod palcem jak w chinolach. 

[Langista]

Czyli dwukrotność zestawu z SKV  nie wiem co lepsze, wymiana zawiasu co 6-7 lat przy tych z regum i wojna ze śrubami w zwrotnicy, czy co 3-4 lata z skv i mała bitewka ze śrubami ja wolę to drugie.

Sworznie z SKV siedzą sztywno na tyle, że ja gołą ręką nie umiałem ich ruszyć, także nie jest to tani chińczyk ?

[Wandej]

W dniu 3.05.2021 o 16:26, pila24 napisał:

Tuleje wprasowują ori,lub Lema. Więc lipy nie ma

Ile biorą za taką usługę? Komplet tulejek lemfordera w te wahacze wyjdzie już około 200zl