Skocz do zawartości

przem8

Pasjonat.
  • Postów

    10235
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez przem8

  1. Porównaj wskazania g62 z g2 i będziesz wiedział.
  2. Nie wiem jak teraz ale jakiś czas temu tezet miał zaolejony gaz. U siebie załatwiłem wtryskiwacze po krótkim przebiegu tankując na lotosie, który zaopatrywany jest przez tezet. Tankuję na markowych stacjach, unikam tego co napisałem. Przerobiłem orleny, shelle, amici i jeszcze huk wie co i jakoś nie widzę różnicy w spalaniu, osiągach jak i niepokojących różnic w korektach długoterminowych.
  3. Unikaj raczej lotosu i stacji co mają gaz z tezetu.
  4. przem8

    Błąd 16804

    Do wymiany kat albo lpg do regulacji.
  5. Najpierw zacznij od sprawdzenia ustawienia rozrządu, bo problem może być w czym innym, sprawdź zawór dv. Przeplywka z boscha tylko.
  6. Rozrząd przestawiony o ząbek, turbo późno wstaje i przeplywka zaniża.
  7. przem8

    Oleje i filtry

    Straszny dylemat. Filtry markowe całe życie, a tu reszta
  8. Sprawdz czujnik pod pedałem sprzęgła.
  9. Jakby nie była to bys dostał odpowiedz.
  10. Tylko dokręć z momentem 20Nm, bo to ważne
  11. Czujnik do wymiany. Wymienialem ostatnio i ori 90zl, wymiana kilka minut, bo to chyba ten z łatwiejszym dostępem.
  12. Zrób próbę olejową to się dowiesz ale raczej całość. Poniżej 10bar to już kicha. Jeśli nic więcej nie pokazuje w gr.93 to masz zepsuty czujnik, uszkodzoną wiązkę do czujnika albo rozrząd poza zakresem.
  13. Ten silnik to złom. Kompresja poniżej 7bar to agonia. Co pokazuje w gr93?
  14. przem8

    Wgranie serii

    Porób logi to bedzie widać co jest namodzone. Na lpg pewnie ubogo i stąd check.
  15. Na pewno masz do wymiany czujnik stopu pod pedałem hamulca.
  16. To co masz w taki razie w miejscu czujnika wału korbowego? To nie miałoby prawa działać.
  17. Odezwij się na pw mam jakiś namiar i się dogadasz z gosciem czy chcesz hybryde, k03s czy jeszcze jakieś inne cudawianki.
  18. Chodzi Ci o uzywkę, regeneracje czy co?
  19. Grupa 93. Tolerancja to -3 do +6.
  20. Do gazownika nie masz po co jechać na razie, póki nie ogarniesz pb. Przepływka głupoty pokazuje i masz przestawiony rozrząd o ząbek.
  21. przem8

    Maź na bagnecie

    Róbcie zimą przynajmniej 50km dziennie to nie będzie mazi.
  22. Jak dla mnie to są za długie czasy wtryskow i dlatego się robi ubogo. Pompa paliwa nie wyrabia górą. Nie mam do czynienia z v8 ale czasy ponad 19ms przy 6 tys to za dużo. Zmierz ciśnienie paliwa podczas jazdy. Statyczne wyglądają ok, dynamiczne nie do końca.
  23. Prędzej doszukiwałbym się problemu z ciśnieniem paliwa. Nie ma takiej możliwości.
  24. Przecież masz wszystko w temacie. Kupujesz cały komplet awx z dwumasem, wywalasz nową tarczę sprzęgła z tego kompletu albo ją sprzedajesz i kupujesz do tego nową samą tarczę od bfb. Koniec filozofii.
  25. Tylko, że w quattro na takim zestawie występują drgania przy przyspieszaniu w autach po sofcie i tarcza sprzęgła musi być z tłumikiem drgań. Wałkowane już od jakiegoś czasu na forum
×
×
  • Dodaj nową pozycję...