dark79

jak dla mnie 88 stopni to bardzo dobra temp. aby tylko sie utrzymywala i sie nie wachala

Nie trzeba dawać na grzanie. To nie polonez i płyn przez nagrzewnicę przepływa zawsze, niezależnie czy grzejesz, czy klima włączona. musze przyznac ze mnie zaskoczyles, musze po powrocie do domu zajrzec do madrej ksiazki

od samego prezesa zaproszenie

jaka mordenga z odpowietrzaniem, popuszczasz gumowego weza doprowadzajacego plyn do nagrzewnicy i odciagasz go troche, jest tam maly otworek ktory sluzy wlasnie do odpowietrzania, a co do spuszczania, dajesz na klimatroniki max grzanie i na dole w chlodnicy masz korek spustowy, oczywiscie jeszcze posciagac weze.

posmigaj na benzynie, niech silnik sie porzadnie rozgrzeje bo nie ma sensu kilku km dziennie, przegon niunie po autostradzie lub gdzies indziej,niech poczuje paliwo a nie gaziwo

zapraszam kolege do NEWBIE i do lektury regulaminu

kostka stacyjki, ale kilka dni temu pisalem juz o tym

bylo ale podpowiem ze powinno sie conamniej co 60k km i audiczka powinna byc zadowolona

siorka za OT; 101 KM i jedna zmija

a tego to nie wiem

kostka pod stacyjka do wymiany, u siebie mialem tak ze rozrusznik mi nie krecil, musialem mocniej klucz dopchac, kostka kosztuje jakies 30 zetow, z tego co pamietam to trzeba rozebrac te plastykowe odubowy za kierownica co sie wiaze ze sciagnieciem kierownicy

nie wiem jak dokladnie jest teraz w benzyniakach ale wydaje mi sie ze cos raczej z ukladem wzbogacajacym mieszanke jak jest zimne auto (chodzi mi o takie stare ssanie) moze jakis czujnik sie wysral, podpiac pod vaga jak jest zimny i sie przejechac, moze cos wyjdzie

pod kompem nie ma zadnego otworu spustowego, jak juz przecieka to tylko w okolicach obudowy od kompa albo linki od maski

pompa centralnego, ale to juz bylo na forum przerabiane nie chodzi o to ze jest popsuta, tylko lutownice w reke i przelutowac, prawdopodobnie popekane luty na plycie w srodku

jak dla mnie to dobrze, ja narazie swojego do 194 licznikowych rozpedzielm i ciezko mu juz bylo dalej, ale pewnie jeszcze nie raz sprobuje go pociagnac

zgadzam się i do tgo jeszcze wyciag kluczyki ze stacyjki, to dopiero jest adrenalina, a znam taich

boczne sa w siedzeniach wiec nie ma problemu, a co do montazu to zapytaj sie ludzi z wrocka o Olejnika z CCA,nie wiem jakie ma ceny ale moze cos w miare ci powiedza

tam nie ma co skrzypiec,moze tuleje na mocawaniu tylnej belki albo tloczysko amora, ewentualnie sprezyna

ciagniesz za koniec ( od strony recznego hamulca) do gory,jak wyskoczy to przesuwasz go do tylu i masz na wierzchu, galka sie odkreca

totalnie strzelam, zobacz przy tylnej belce, wydaje mi sie ze tam powinny byc czujniki od poziomowania swiatelek, przeciez chozi o to czy jest zaladowane czy puste

sory za OT ale komp ma przeciez obudowe i woda sie nie dostanie do srodka, druga sprawa ze jak sie slucha radja przez kilka dni z aku to napewno sie rozladuje

reczej pelen mineral, a najpierw przej na polsyntetyk i zobacz jakie beda rezultaty

ja ma tylko ta srodkowa, swieci sie ona jak otwierasz drzwi lub jak ja sam wlacze

elastyczny lacznik za turbina, mam to samo i szykuje sie do wymiany

filtr paliwa napewno gdzies w okolicach baku przy pompie paliwa, poszukaj z tyłu auta na przewodach paliwowych